Reisverhale

Hoe om te reis oor Suid-Afrika


Op die tweede Woensdag van die maand, Kristin Addis van Wees my reismuseum skryf 'n gaskolom met wenke en advies oor solo vroulike reis. Dit is 'n belangrike onderwerp wat ek nie voldoende kan dek nie, so ek het 'n deskundige ingebring om haar advies te deel. Hierdie week praat sy oor haar onlangse reis na Suid-Afrika.

Toe ek my Suid-Afrika-toer begin beplan het, het baie vrae deur my gedagtes gegaan: Is 'n land so maklik om rond te reis? Is dit duur? Wat is selfs moontlik?

Die hulpbronne wat ek aanlyn gevind het, was vaag, negatief, of eenvoudig nie-bestaande. Maar na omtrent twee maande deur die land reis, het ek 'n wye verskeidenheid redelik bekostigbare maniere gevind om rond te kom. Om die leemte te vul, is hier 'n uiteensetting van hoe om Suid-Afrika te kry:

Met die bus


Daar is verskeie maatskappye wat in die land hardloop, insluitend Greyhound, Intercape, en Baz Bus, wat spesifiek spesifiseer vir backpackers.

Baz Bus ry 'n roete vanaf Johannesburg na Kaapstad (of andersom) met verskeie plekke onderweg. Jy kan enige tyd op of af stap, maar kan enige plek begin, maar as die twee stede groot lughawens het, begin die meeste mense in die een of die ander, of soms in Durban. Daar is geen beperking op hoe lank jy kan neem om van die een kant na die ander te gaan nie. (Matt sê: Ek het soortgelyke busse in Nieu-Seeland en Australië geneem. Hulle kan goed wees vir mense wat ander reisigers wil ontmoet.)

Eenmalig tariewe op Baz Bus is beskikbaar by ongeveer 500 Rand (sowat $ 41) vir die kortste reis, wat sowat twee uur neem en daarvandaan toeneem. Vir diegene wat graag 'n bietjie kontant wil bespaar en die bus gebruik om regoor die land te reis, is daar 'n 21-dag-hop-op-af-pas wat 4.200 Rand ($ 355) beloop. Baz Bus is nie 'n groot geldbesparer nie, aangesien die tariewe meer as die trein en ander busmaatskappye is, maar dit is 'n gerieflike opsie vir diegene wat gelukkig is om langs die gewilde roetes te reis en ander backpackers te ontmoet. Die roete sluit in die groot stede in Suid-Afrika, die beroemde Drakensberg-bergreeks, gewilde plekke langs die kus en die bekende Tuinroete in die Wes-Kaap.

Die nadeel om die bus te neem sluit in die hantering van 'n gebrek aan vervoer sodra jy by jou bestemming is, hoewel skutters na verskeie plaaslike aantreklikhede, soos die bungee-sprong in die Wildernis, soms teen 'n bykomende koste beskikbaar is. Jy moet ook buigsaam wees met jou skedule, aangesien die pendeldiere nie elke dag hardloop nie. Die grootste nadeel vir my was dat die busse langs een vaste roete loop en net na die gewildste toeristebestemmings gaan en slegs by sekere backpackers se akkommodasie afkom, so vir diegene wat graag die geslote pad wil aflê, is dit nie 'n goeie ding nie opsie.

Vir eenmalige reise dien Greyhound en Intercape verskeie bus hawens regoor die land. Die busse is groot, lugversorg, gemaklik en gevul met plaaslike inwoners, nie backpackers nie. Maak seker dat jy snacks bymekaarmaak, aangesien die busse op 'n stywe skedule hardloop en die meeste stoppunte baie kort is, as dit glad gebeur.

Pryse is duurder as Baz Bus vir korter reise van twee uur of so ($ 30-40), maar goedkoper vir langer reise, soos van Durban na Kaapstad, wat 15 uur duur ($ 56). In die hoogseizoen (Desember en Junie tot en met Augustus) moet u vooruit bou as busse vinnig opvul.

Lugvrag


Vlieg om Suid-Afrika is nie so duur nie. Budget Airlines soos Mango en Kulula dien al die groot - en selfs minderjarige - lughawens in die land met verskeie vlugte per dag. Hulle word maklik aanlyn bespreek met enige groot kredietkaart. Byvoorbeeld, 'n eenrigtingkaartjie van Johannesburg na Durban is $ 67.

Selfs laaste-minuut vlugte, solank as wat hulle nog 'n hele paar sitplekke het, is dit geneig om nie op prys te gaan as dit 'n groot roete is nie. Vir 'n laaste-minuut-beplanner soos ek was dit 'n goeie verrassing! Vir minder algemene roetes of kleiner lughawens, gaan die pryse op hoe nader die datum is. Onverskillend, ongerieflike tye en vroeë oggendvlug is geneig om die goedkoopste te wees. Soos met die meeste goedkoop aanbieders oor die hele wêreld, het bagasie en etes aan boord gekos.

Met die motor


Toe ek aan my vriende gesê het, was ek van plan om solo deur Suid-Afrika te ry. Hulle het my dadelik daaroor gepraat en gevaarlike paaie en diewe gesien sonder hulp as iets verkeerd sou gaan. In die waarheidheid is die pad-uitstap deur Suid-Afrika glad nie 'n probleem nie, aangesien ander motors verby gaan, moet daar 'n afbreekpunt wees, en Suid-Afrikaners is ongelooflik vriendelik en hulpvaardig.

Dit is nie om te sê ry in Suid-Afrika is sonder risiko nie. Daar is van tyd tot tyd carjackings, en inbrake is algemeen, maar om daarvan bewus te wees en om voorsorg te tref om waardevolle items te verberg en deure te sluit, verminder die risiko's baie.

Ongeag, as jy liewer nie alleen wil reis nie, is daar opsies. Jy kan plaas op reisforums soos Nomadic Matt's, Thorn Tree, die Africa Backpacking Facebook-groep, of Couchsurfing.org. Gumtree en koshuise is ook goeie maniere om riddersvriende te vind. Daar is altyd reisigers wat op soek is na 'n rit na 'n afslagpad. (Ek het my vennoot gevind in 'n misdaad deur middel van 'n vriend van my.)

Die huur van 'n motor is die makkelijkste manier om rond te kom, aangesien jy kan reis na baie buite-die-rigting parke, stede en bestemmings, en as gas en huurgeld met een of meer ander passasiers verdeel word, slaan dit die prys van Baz Bus.

Ek het 'n Volkswagen Vevo gehuur op 'n motorvergelykingwebwerf, wat ons aanlyn bespreek en persoonlik opgetel het. Die prys het uitgekom om twee weke $ 250 te wees, insluitend gas, die fooi om in 'n ander stad af te gaan as wat ons gehuur het (ons het die motor in Johannesburg gekoop en dit in Kaapstad afgelaai) en versekering. Gas loop gemiddeld sowat $ 1 per liter ten tye van hierdie skrywe, en as ons 'n klein motor soos ons bestuur, is kilometers baie goed. Ons het ook gery aan ander backpackers wat ons langs die pad ontmoet het in ruil vir 'n bietjie gasgeld.

Alhoewel dit moontlik is om 'n goedkoop motor te koop en dit later te verkoop, kan die papierwerk soms maande neem om deur te gaan en dus is dit nie die beste vir reisigers wat nie beplan om ouderdomme in die land te spandeer nie.

Vir die meeste van die gewilde bestemmings in Suid-Afrika sal 'n klein handvoertuig wees, alhoewel 'n 4 × 4 nuttig sou gewees het vir 'n paar van die minder bezochte plekke wat ons tydens ons padreis besoek het, soos die amfiteaterstyging in die Drakensberge. As ons Baz Bus geneem het, sou ons 'n ekstra $ 100 per persoon spandeer het en sommige van die gebiede wat ons besoek het, gemis het waar Baz Bus nie na ry nie.

Met die trein


Suid-Afrika het baie treinspore. Die meeste word tans nie gebruik nie, aangesien die bevolking toenemend op die uitgebreide snelwegstelsel staatmaak. Groot stede in Suid-Afrika word egter steeds gedien deur 'n paar treinmaatskappye wat wissel van goedkoop tot hoë luukse.

Shosholoza Meyl langafstand treine dien Kaapstad, Port Elizabeth, Bloemfontein, Durban, Oos-Londen, Johannesburg, Queenstown en Oos-Londen. Hulle is gemaklik en veilig en maak verskeie plekke op kleiner dorpe langs die pad. Die tariewe is van die goedkoopste beskikbaar vir enige vervoermiddel in Suid-Afrika, wat so laag is as $ 28 vir 'n slaapplek van Johannesburg na Durban. U kan die maatskappy se rooster besoek vir meer inligting oor tariewe en stops.

Vir diegene wat belangstel, is luukse, die beroemde Blou Trein, wat van Pretoria na Kaapstad loop, $ 1300 eenmalig vir 'n gedeelde kamp in die laagseisoen en gaan daarvandaan op. Dit is 'n duur maar luukse ervaring wat wyn, sigare, lekker kos en gemaklike kompartemente insluit.

veiligheid

Een laaste kwessie van veiligheid: Suid-Afrika is nie meer gevaarlik vir 'n alleenreisiger as jou tipiese grootstad in die Verenigde State nie. Ek was verbaas om te sien dat die moordsyfer van Detroit eintlik aansienlik hoër is as dié van Suid-Afrika. Muggings is nog steeds algemeen, veral onder toeriste en veral in Kaapstad en Johannesburg. Gegewe die hoë vlak van verkragting en diefstal in Suid-Afrika, sal ek nie aanraai nie (en dit is iets wat ek graag doen!).

Daarbenewens moet jy nie snags alleen rondlê nie, wees flitsend, of laat dinge in die motor wys, maar baie daarvan is waar oor die wêreld.

Daar is talle maniere om Suid-Afrika te bereik, en na die toets van verskeie metodes, dink ek die beste is 'n motorhuur. Niks anders bied die buigsaamheid, gerief en redelike prys. As 'n motorhuur nie jou ding is nie en jy is solo, sal ek die Baz-bus oorweeg.

Dit gesê, ongeag watter van die bogenoemde vervoermetodes jy kies, is Suid-Afrika maklik en relatief bekostigbaar om rond te reis, of jy solo, in 'n groep of 'n duo is.

Kristin Addis is 'n solo vroulike reis deskundige wat vroue inspireer om die wêreld op 'n outentieke en avontuurlike manier te reis. 'N Voormalige beleggingsbankier wat al haar besittings verkoop en in 2012 in Kalifornië verlaat het, het Kristin solo die wêreld vir meer as vier jaar gereis, wat elke vasteland (behalwe Antarktika, maar dit is op haar lys) gereis. Daar is amper niks wat sy nie sal probeer nie, en amper nêrens sal sy dit verken nie. Jy kan meer van haar musings by Be My Travel Muse of op Instagram en Facebook vind.

Oorwinnaar Berge: Die Gids tot Solo Vroulike Reis

Vir 'n volledige A-tot-Z-gids oor solo vroulike reise, kyk na Kristin se nuwe boek, Oorwinnaar Berge. Benewens die bespreking van baie van die praktiese wenke vir die voorbereiding en beplanning van jou reis, spreek die boek die vrese, veiligheid en emosionele bekommernisse wat vroue oor het om alleen te reis. Dit bevat meer as twintig onderhoude met ander vroulike reisskrywers en reisigers. Klik hier om meer te leer oor die boek, hoe dit jou kan help, en jy kan dit vandag vandag lees!

Kyk die video: 7 Tips om geld te SPAREN voor je reis. (Oktober 2019).

Загрузка...